港口是貨物運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)的重要場地,它具有運(yùn)輸流量大、工作連續(xù)性高時(shí)間長等特點(diǎn),而為了避免貨物囤積堵塞,卸船效率就要跟得上貨物運(yùn)輸速度,所以卸船機(jī)的使用已經(jīng)成為了一種必然。作為卸船機(jī)的重要組成部分,料斗要長時(shí)間面對物料的沖刷、撞擊,許多塊狀的物料還帶有鋒利的邊角,很容易對卸船機(jī)料斗造成磨損,料斗襯板磨穿損壞成了限制卸船機(jī)工作效率的主要因素之一,
陶瓷橡膠復(fù)合耐磨板就為許多港口解決了這個(gè)難題。
精城特瓷陶瓷橡膠復(fù)合耐磨板
陶瓷橡膠復(fù)合耐磨板是采用熱硫化工藝,將增韌耐磨陶瓷和橡膠硫化在一起形成的特殊襯板,使用時(shí)用高強(qiáng)度有機(jī)粘合劑將之粘貼在設(shè)備的磨損沖擊部位鋼板上,形成堅(jiān)固且有緩沖力的防磨層。它結(jié)合了陶瓷的高硬度和橡膠的高緩沖及抗疲勞能力,可以很好地解決大塊物料輸送過程中的設(shè)備防磨問題。橡膠的加入,除具有良好的抗磨損和防腐蝕作用外,也能防止因物料聚集造成停產(chǎn)和降低噪聲,與港口卸船機(jī)的工況非常契合。
用
陶瓷橡膠復(fù)合襯板取代鋼鐵襯板,料斗的更換檢修頻率降低5—10倍,不但大大減少了維修成本,還變相的提升了卸船機(jī)工作效率。該襯板除了可以使用在卸船機(jī)料斗上之外,還在料倉、混料機(jī)、落煤斗、落煤管、原煤倉、磨煤機(jī)進(jìn)出口管、溜槽等設(shè)備上得到廣泛應(yīng)用。
文/謝勇